Neseniai „Asiastar JS6869GHBEV City“ autobusai, purškiami „Tea Mountain and Bamboo Sea“, esančiomis blokinėmis raidėmis, ir mėlyno fono, buvo pakrautos ant plokščiakalnių sunkvežimių ir išsiunčiami į Yongchuaną, Chongqing, kuris yra „Visada stovėjimas“, kuris yra „Visada suaugusio“, o „Shated of the Shates“ yra „The Shates“. „Chongqing Deyi“ ir „Yangdzhou Asiastar“ technologijos kristalizavimas: „Zero“ užpakalinė peržengimo technologija + anglies pluošto kompozicinis korpusas .
„Zero“ užpakalinė dalis 1- laiptelių žingsnis ateina į gyvybę
Elektrinės pavaros ašies pritaikymas leidžia gryną elektrinį miesto magistralę realizuoti visą transporto priemonės struktūrinę išdėstymo formą vieno žingsnio, nulinio užpakalinio perviršio, ilgos ratų bazės ir didelio guolio paviršiaus, pavyzdžiui, šį kartą „Asiastar 8“ . 6m JS6869GHBEV Pure Electric City Bus base, gali pasiekti 5600 mm, tokią pačią kaip 10 . 5m 5m ASSATEAAAAARAAAAAARTAR. Ratų bazė, kartu su vieno žingsnio transporto priemonės išdėstymu, pagrindinis guolio paviršiaus plotas tarp dviejų ašių yra panašus į tradicinę 10 . 5m magistralės struktūrą ir 34% didesnę nei ankstesnė 8,54M JS6859GHBEV ratų bazė 4200 mm. Pagrindinis transporto priemonės nešiojamasis paviršiaus plotas yra panašus į tradicinį 10,5 m autobusą, o 34% didesnis nei ankstesnis 8,54 m JS6859GHBEV, kurio ratų bazė yra 4200 mm. Maksimalus keleivių skaičius JS6869GHBEV gali būti iki 85, o tai nesiskiria nuo JS6108GHBEV. per pastaruosius dvejus metus autobusų transportavime.
Anglies pluošto kompozicinis kūnas: puikus lengvo ir stiprumo derinys
Anglies pluošto kompozicinės medžiagos taikymas Asiastare JS6869GHBEV CITY BUS yra technologinis šuolis ., palyginti su tradiciniu aliuminio-magnio šviesos lydiniu, anglies pluošto kompozicine medžiaga yra lengvesnė; Palyginti su plienu, jis yra stipresnis . Ši strateginė nauja medžiaga, sujungianti struktūrą ir funkciją, ne tik pagerina transporto priemonės veikimą, o tai atitinka lankstumo ir mobilumo kūrimo kryptį, bet ir užtikrina saugesnę ir patogesnę vairavimo patirtį keleiviams, kad būtų galima pasiekti stiprų svorį, kad būtų galima pasiekti stiprų svorį, kad būtų galima pasiekti stiprų svorį. Kūnas . Medžiaga pašalina papildomo vidaus apdailos poreikį, mažinant vidaus taršą ir supaprastina techninę priežiūrą .
Naujas kokybės produktyvumas geresniam gyvenimui
„JS6869GHBEV“ bendra masė yra 8400 kg, galinė perviršis yra 1060 mm, o bendras ilgis - 8640 mm, o JS6108GHBEV - bendra masė yra 11 650 kg, galinė 2460 mm ilgio, o bendras ilgis - 10 500 mm, aš . {}., o bendras 10 500 mm, i . {{11} ilgio, o bendras 10 500 mm, i . {{11} ilgio, o bendras 10 500 mm, i . .} perviršis, bendras 10 500 mm, i . {{11}. Iki 27%užpakalinio perdengimo sutrumpėjo 56%, o bendras ilgis sutrumpėjo 18%, palyginti su JS6108GHBEV .. Transporto priemonės svoris sumažėja 27%, galinė perviršis sutrumpėja 56%. Pailgėjo . sutrumpintas ilgis ir užpakalinis greitis ne tik pagerina transporto priemonės pravažiavimo veikimą piko valandomis, bet ir suteikia daugiau vietos keliauti ir stovėti .
